扬州汽车零部件产业：从“污”到“绿”的逆袭之路

在过去很长一段时间里，意昂扬州汽车零部件产业中的喷涂作业场景，和人们印象中的传统工业场景并无二致。在那些狭小且杂乱的厂房里，设备陈旧老化，喷漆房的密封性差，喷涂作业时，大量的挥发性有机物（VOCs）未经有效处理就直接排放到空气中，让周边的空气弥漫着刺鼻的气味。

在厂区的空地上，露天喷涂作业也屡见不鲜。喷枪喷出的漆雾肆意飘散，不仅污染了空气，还附着在周边的建筑物和植被上，使环境变得愈发糟糕。而且，当时的废气处理设备简陋，根本无法满足环保要求，废水也是未经深度处理就直接排入下水道，对水资源和土壤造成了严重的污染。

这些 “散、乱、污” 的状况，不仅严重破坏了生态环境，影响了周边居民的生活质量，也制约了产业自身的发展。随着环保标准的日益严格，这些小作坊式的喷涂作业面临着巨大的生存压力，转型升级迫在眉睫，集中治污和绿电利用也就成了扬州汽车零部件产业发展的必由之路 。

为了改变汽车零部件产业喷涂作业的 “散、乱、污” 局面，宝应县引进了绿岛汽车集中喷涂公共服务中心项目，这个项目于 2023 年被列为扬州市重点项目，并获得了中央及省级财政补助 914 万元 ，可谓备受关注。

该项目由宝应东诚美境环保科技有限公司负责，按照 “集约建设，共享治污” 的理念建设，是可供多个市场主体共享的环境公共基础设施。项目总投资 1.5 亿元，一期占地 28 亩，租赁厂房 1 万平方米，新上了国内领先喷涂生产线 2 条，电泳生产线 2 条，还配备了进口先进喷涂机器人 6 台，设备投入 4500 万元左右。二期规划占地 50 亩，未来发展潜力巨大。目前，该项目已成为扬州范围内唯一入库的新建类绿岛喷涂项目，也是扬州首个汽配产业 “绿岛”，可替代服务园区内零散喷涂企业 20 余家 ，开启了扬州汽车零部件产业集中治污的新篇章。

走进绿岛汽车集中喷涂公共服务中心的一号车间，就能看到忙碌而有序的生产场景。机械手臂有条不紊地将一辆辆轿车的外壳送入全自动电泳生产线，整个处理过程包含 14 道精密工序。首先是高温水洗区，泡沫不断升腾，将零部件表面的杂质初步清洗掉；接着进入超声波清洗槽，激荡起的纳米级气泡进一步深入清洁零部件的细微缝隙，把传统工艺难以去除的污垢都清理干净。

经过清洗后，零部件还要经历多道涂层处理工序，每一道工序都严格把控，确保涂层的均匀性和附着力。与传统喷涂工艺相比，这种创新工艺使涂层附着力提升了 30% ，解决了长期以来困扰行业的涂层容易脱落的难题。而且，整个生产过程全封闭，产生的污染物不会外溢，全部被集中收集起来，等待进一步处理。

在废气处理方面，该项目配备了每小时 40 万立方米废气处理系统。车间内的废气首先经过沸石转轮吸附，将挥发性有机物（VOCs）等污染物从废气中分离出来，然后脱付给文烧炉，通过天然气燃烧进行高温处理，使 VOCs 排放达到国家标准，所有的排放指标都实现了在线检测，让废气排放情况一目了然。

废水处理同样毫不含糊，日处理 180 吨废水设施高效运转。废水中的有害物质经过沉淀、过滤、化学处理等多道工序后，被分解、去除，处理后的水达到排放标准，可循环利用或安全排放。

值得一提的是，项目还引入了浙江大学能源回收技术，使得燃气消耗降低了 40% ，大大减少了能源的浪费。通过集中收集治理喷漆污染物，中小微企业再也不用为高昂的治污成本发愁，治污成本下降超过 30% ，既减轻了企业负担，又提升了环保效益，真正实现了经济与环保的双赢 。

在宝应县汽车零部件产业园，除了集中治污带来的环境改善，另一道亮丽的绿色风景线便是遍布园区企业屋顶的光伏太阳能电池板。这些整齐排列的光伏板，在阳光的照耀下熠熠生辉，它们就像一个个绿色能源的收集器，源源不断地将太阳能转化为绿色电能，为企业的生产运营提供清洁动力 。无论是大型的生产车间，还是小型的配套厂房，只要有合适的屋顶空间，都安装上了光伏板，绿色发展的理念在这里得到了生动实践 。

国网扬州供电公司在这场绿色变革中扮演了重要角色。为了让企业能够顺利用上绿电，该公司开辟了服务屋顶光伏发电项目 “绿色通道”，提供从项目规划、并网申请到设备安装的全程服务。在项目规划阶段，专业团队深入企业，根据企业的用电需求、屋顶结构和光照条件等因素，量身定制光伏发电方案，确保光伏发电系统能够高效运行。在并网申请环节，简化流程，安排专人跟进，加快审批速度，让企业能够尽快实现并网发电。在设备安装过程中，提供技术指导和支持，确保设备安装质量，保障光伏发电系统的稳定运行 。

在供电公司的大力支持下，越来越多的企业加入到绿电利用的行列中来，收获了实实在在的绿色收益。江苏明智车业有限公司就是其中的典型代表，在扬州供电部门的协助下，该企业建设了 1600 千瓦屋顶光伏发电项目，仅 6 月份就产生 25 万千瓦时的绿色电能，节省电费约 10 万元 。据宝应县汽车零部件产业园相关负责人介绍，截至目前，产业园共有 26 家企业安装了屋顶光伏发电项目，总装机达 1.56 万千瓦，年发电量可达 2100 余万千瓦时，按照相关碳排放计算标准，这些绿色电能可减少二氧化碳排放 12700 余吨 。这不仅降低了企业的用电成本，还减少了碳排放，为应对气候变化做出了积极贡献，真正实现了经济效益和环境效益的双丰收 。

展望未来，扬州汽车零部件产业在绿色发展的道路上已经明确了更加宏伟的目标和规划。意昂在绿电利用方面，计划进一步扩大光伏太阳能电池板的覆盖范围，不仅要在现有企业屋顶继续增加安装规模，还将探索在园区的闲置土地、停车场等区域建设集中式光伏发电设施，力争在未来几年内将产业园的绿电装机容量提升至 3 万千瓦以上，年发电量达到 4000 万千瓦时 ，更大程度地满足企业的用电需求，减少对传统能源的依赖，降低碳排放。

在集中治污领域，持续加大对绿岛汽车集中喷涂公共服务中心的投入和技术升级。一方面，优化现有治污设备的运行效率，通过引入人工智能和大数据技术，实现对废气、废水处理过程的精准监控和智能调控，进一步降低污染物的排放浓度；另一方面，积极探索新的治污技术和工艺，如生物降解、等离子体处理等前沿技术，应用于喷涂污染物的治理，提升治污效果，确保始终走在环保技术的前沿。

此外，扬州汽车零部件产业还将加强与科研机构、高校的合作，建立产学研一体化的创新平台，共同开展绿色制造技术的研发和应用。通过技术创新，推动产业向高端化、智能化、绿色化方向迈进，不仅要在国内成为绿色发展的标杆，还要在国际市场上展现扬州汽车零部件产业的绿色竞争力，吸引更多的国际合作项目和订单，让扬州制造的绿色汽车零部件走向世界 。